pátek 7. října 2016

Pojeďme ke krajským volbám

Pojeďte k volbám #ODS, nezůstávejte doma s tím, že Váš hlas nic neznamená a že nic nezmění. Motorka pro mě vždycky byla symbolem svobody. Svobody, která se v posledních letech pomalu vytrácí a je ničena regulací, registry, levicovou "spravedlností" a levným populismem čerpajícím z nezájmu mlčící většiny o veřejný život.

Stejně tak, jako je nutné si jízdu na Thruxtonovi "odpracovat" (motorkáři vědí :)), je nutné i pro svobodu neustále pracovat a ostražitě ji střežit. Nic není zadarmo a pokud někdo něco zadarmo, bez práce a všem nabízí, zřejmě za to bude něco chtít - zpravidla jejich svobodu. Je nutné si vybrat - svobodu nebo spravedlnost. Svoboda je nespravedlivá, spravedlnost je nesvobodná. Pokud si mám vybrat já - volím svobodu. I za cenu nejistoty a občasného nepohodlí, ale s vědomím odpovědnosti za sebe a za lidi, kteří jsou mi nejbližší. Tally ho !

pátek 30. září 2016

Jak zajistit kvalifikované pracovníky pro podniky na Vysočině ?


Já vidím tři pilíře, kterak získat kvalifikované lidi do regionu - nabídka, atraktivita, příležitost:

1) nabídka - musí existovat aktivní nabídka technického vzdělávání nejen ve studijních, ale zejména v moderních učebních oborech (CNC obrábění a tváření, mechatronika, plastařina apod.) v přímé spolupráci s konkrétními zaměstnavateli -

čtvrtek 14. července 2016

Jaké jsou moje priority pro krajské volby 2016 ?

Prodloužení bezpečného provozu Elektrárny Dukovany po roce 2025
JE Dukovany neodmyslitelně patří k Vysočině a zejména Třebíčsku. V elektrárně a ve firmách navázaných na ni pracuje několik tisíc lidí. A tito lidé tu žijí a i jejich prostřednictvím jsou na Vysočině další pracovní místa a příležitosti. Případné ukončení provozu v Dukovanech by bylo pro Třebíčsko zřejmě sociální katastrofou (což potvrzuje i studie Karlovy univerzity zpracovaná v minulých letech) a významně by se dotklo i ostatních

středa 20. ledna 2016

Z Třebíče do Prahy za 2 hodiny 21 minut

Včera jsem poprvé jel běžnou vlakovou linkou rychlostí 300 km/h (Barcelona-Zaragoza). Přemýšlel jsem o tom jak komfortní a efektivní by byla cesta z Třebíče do Prahy, kdyby byla vybudována vysokorychlostní trať Praha-Brno a rekonstruována trať Jihlava - Brno. 

pátek 13. listopadu 2015

EET - petr.fiala@ods.cz

Přišel mi z naší hlavní kanceláře (ODS) mail, ať se vyjádřím k EET. Díky, Petře, že s námi komunikuješ ... potřebujeme to a je to to nejdůležitější. O odpověď se rád podělím.

Dobré dopoledne milá kanceláři, vážený pane profesore, milý Petře,

úterý 28. dubna 2015

Tak co s Karlovým náměstím ?

V Třebíči máme náměstí, které s plochou cca 2,2 ha patří k největším českým náměstím. Při pohledu z ptačí perspektivy je vidět, že cca 1/5 ze severní strany blokuje hustá doprava skrz náměstí, cca 1/2 ze strany východní parkoviště. Doprava v centru města je nejen problém, ale také, a možná zejména, velmi palčivá politická otázka - vzpomeňme, jaký povyk nedávno způsobilo, dle mého názoru spíše odborně zaměřené, leč možná nešťastně prezentované, video třebíčské studentky architektury. V této době vzniká na zastupitelstvu města výbor pro revitalizaci Karlova náměstí a snad se rozbíhá koncepční diskuse. Tak bych rád přispěl i svým pohledem obyvatele Třebíče.

středa 18. února 2015

ODS se v Třebíči z politické mapy nevytratí

 Výsledek obrázku pro ods logo
Jako nový předseda místního sdružení ODS v Třebíči zřejmě nestojím před lehkými úkoly. O to víc mě potěšila pozitivní reakce mého okolí na mé zvolení, včetně pozitivní reakce od lidí, kteří již třeba ODS opustili a jejich politická cesta se vydala jiným směrem. Vážím si toho a osobně si myslím, že druhá skupina gratulantů neopustila pravicové ideje, ale spíš stranu, která chvílemi sama v minulosti své ideové základy nerespektovala.